Control de peso digital con display LCD.

PC-9901

Control de peso digital con display LCD para ascensores de muy fácil INSTALACIÓN y PROGRAMACIÓN. Características técnicas:

• Alimentación a 220VAC ó 24VDC (Versiones distintas de Hardware).
• Salida de relé de presencia 1 contacto conmutado.
• Salida de relé de completo 1 contacto conmutado.
• Salida de doble relé de sobrecarga 2 contactos conmutados.
• Salida para indicador de carga IC-9903 y salida RS-485.
• Entrada para célula de carga. (Admite hasta 4 células en paralelo).
• Entrada para señal de puertas sin tensión (libre de potencial) o con tensión (48-220V AC/DC).
• Display LCD.
• Selección de idiomas ESPAÑOL / INGLES.
• Programación mediante teclado.

Control de peso para ascensores.

PC-2001

Control de peso digital para ascensores, de reducidas dimensiones y fácil programación. Características técnicas:

• Alimentación a 24V.
• Salida de relé de completo 1 contacto.
• Salida de relé de sobrecarga 1 contacto.
• Posibilidad de cambio de estado de los relés de completo y sobrecarga NA / NC.
• Programación mediante 1 pulsador.
• Entrada para célula de carga.
• Entrada para señal de puertas sin tensión (libre de potencial) o con tensión (48-220V AC/DC).
• Suministrado en caja de plástico de 80x100mm.

Indicador de carga luminoso y acústico.

IC-9903

Indicador de carga luminoso y acústico. Características técnicas:

• No requiere de NINGÚN ajuste ni programación.
• Se alimenta a través de 2 cables conectados al PC-9901 sin polaridad y sin limitación de la longitud de los cables.
• Escalado del peso mediante LED (indicando la señal de completo) y el quinto LED y un zumbador indican la señal de sobrecarga.
• Carátula de acero pulido y serigrafía negra grabada al ácido, no se borra ni con el roce de las manos ni con el paso del tiempo.
• Dimensiones de 80x50mm

Displays LCD Azul para cabina.

IC23-1 / IC24-1

Displays LCD Azul para cabina. Características técnicas:

• Pantalla gráfica de 128 x 64 o 240x128 puntos Azul.
• Area de visión 66,8 x 35,5mm.(IC23) / 108x58mm.(IC24).
• Presentación Modo Normal o Modo Negativizado.
• Horizontal o Vertical, opción seleccionable por menú.
• 4 Idiomas seleccionables: Español, Inglés, Italiano y Francés.
• Entradas binarias (lógica positiva o lógica negativa) optoaisladas.
• Código de entrada binario o pulsos suma-resta.
• Entrada para comunicación RS-485.
• Memoria e2prom para almacenar símbolos y configuración del equipo.
• Presentación de Logos personalizados.
• Control digital de brillo.
• Dos posibilidades para la asignación de códigos.
• Fácil programación mediante 4 teclas.
• Presentación de Nº de R.A.E. (Configurable).
• Presentación de día y hora. (Configurable).
• Presentación de temperatura en cabina (Configurable).
• Fácil re-programación para actualizar versiones.
• Alimentación de 12VDC a 24VDC.
• Conexión mediante bornas enchufables.

Control Sistema Tracción

CST-1

Características técnicas:

• Alimentación a 220 V.
• Entrada de detector de impulsos.
• Entrada de señal de marcha del ascensor de 48 a 220V VCC/VCA.
• Entrada libre de potencial.
• Salida de contacto libre de pontencial NO - C - NC.
• Ajuste del tiempo de disparo de la alarma de seguridad de 1 a 16 seg.
• Indicadores LED de Power, Funcionamiento correcto, Indicador de Pulsos y Alarma.
• Pulsador de reset.
• Dimensiones 100 x 80 x 40 mm.

El equipo permite que el sistema se ponga en marcha cuando recibe las órdenes del cuadro de maniobra, si éste detecta que los accionamientos mecánicos están en correcto funcionamiento.

El conjunto completo se suministra con los siguientes elementos:

• Equipo electrónico CST-1
• Detector magnético de 12mm de diámetro
• Soporte para el detector.
• Imanes tipo botón ( 2 ).
• Tornillos autorroscantes para fijar la caja del CST-1
• Bridas de plástico.
• Hoja de instrucciones.

Indicador de posición de cabina en planta

POSCAB-1

La instalación del equipo POSCAR-1 es sumamente sencilla ya que sólo requiere una alimentación de 220 Vac y un sensor magnético que detectará (a través de un imán debidamente colocado en el hueco del ascensor) si la cabina se encuentra en planta o no.

La unidad lleva una batería interna que le da más de 8 horas de autonomía funcionando en caso de un fallo de red, cargándose de nuevo una vez restablecida esta.